2019-09-24, Schildknecht, Lukas

2011, Schildknecht, Lukas, Marschal, Claude, Rennhard, Marc, Koster, Marco

Das Ziel der Forschungsarbeit ist es, praxisorientierte Massnahmenkataloge für die Minderung des Gefahrenpotentials beim Aufbau zukünftiger VT-Systeme und der Verbesserung bereits operativer VT-Systeme bereit zu stellen. Auf der Grundlage von bekannten Methoden für die Analyse der IT-Sicherheit sollen die Verkehrstelematik-Anwendungen, elektromechanische Anlagen für Strassen und Tunnels, Verkehrs- und Betriebsleitsysteme sowie zugehörige Netzwerk- und Kommunikationskomponenten auf Sicherheitslücken untersucht werden. Aus der Untersuchung sollen mögliche technische und organisatorische Massnahmen abgestimmt auf das spezifische Verkehrsumfeld (Bund, Gebietseinheiten, Kantone und Städte) definiert werden.

2010, Schildknecht, Lukas, Rosenthaler, Christoph, Miserez, Jean-Luc, Hajdin, Rade

Objektorientierte Modellierung von Strasseninformationssystemen zur Abbildung insbesondere der dynamischen Aspekte des linearen Raumbezugssystems. Semantische und konzeptuelle Beschreibung auf Basis von UML und INTERLIS. Entwicklung eines UML-Profils für INTERLIS.