Listen
Neueste Veröffentlichungen
Gerade angezeigt 1 - 5 von 66
Treffer pro Seite
Sortieroptionen
- PublikationParkraumkonzept Dreispitz. Analyse Ist-Zustand(Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW, 16.08.2024) Gedik, Kevin; Erath, Alexander; Christoph Merian StiftungDiese Arbeit untersucht die aktuelle Parkplatzsituation auf dem Dreispitzareal in Basel-Stadt, mit dem Fokus auf die Anzahl, Auslastung und Nutzergruppen der vorhandenen Parkplätze. Insgesamt wurden 1’339 aktive Parkplätze erfasst, die sich auf die Allmend, Baurechtsparzellen und das Parkhaus Leimgrube verteilen. Die Analyse zeigt, dass die Parkplatzauslastung insgesamt gering ist, wobei die Spitzenwerte (60 % belegte Parkfelder) um die Mittagszeit erreicht wer-den und die Belegung in der Nacht deutlich abnimmt. Die Arbeit zeigt anhand einer Fallstudie im Bereich der Stuttgartstrasse mögliche Verbesserun-gen bezüglich des Angebotskonzepts auf. Hier könnte durch Mehrfachnutzung die Anzahl der benötigten Parkplätze reduziert und die Flächen für nachhaltige Nutzungen, wie Grünflächen, freigegeben werden. Zudem wird die Anzahl bestehender Parkfelder mit den gemäss unterschiedlichen Reglementen für das Dreispitzareal berechneten maximal möglichen Anzahl Parkfelder verglichen. Dabei wird festgestellt, dass die gemäss der kantonalen Parkraumverordnung für Bauzone 7 errechnete Maximalzahl deutlich geringer liegt als die heute tatsächlich vorhandene Anzahl an Parkfeldern. Eine Umstellung auf Zone 6 würde eine der auf dem Areal tatsächlichen Nutzungen besser Rechnung tragen, auch wenn die damit berechnete Maximalzahl den tatsächlichen Bedarf überschätzt. Es wird empfohlen, zukünftig eine bedarfsorientierte Planung durchzuführen und zusätzlich das Verkehrsaufkommen mit einem Fahrtenmodell zu steuern, um die Parkraumplanung besser an die tatsächlichen Bedürfnisse anzupassen.11 - Studentische Arbeit
- PublikationIntroducing the pedestrian accessibility tool. Walkability analysis for a geographic information system(SAGE, 2017) Erath, Alexander; van Eggermond, Michael; Ordóñez, Sergio A.; Axhausen, Kay W. [in: Transportation Research Record]The indexes for walkability proposed so far refer generally to the closest amenities and public transport stops and the existing network structure. The weights of the attributes do not reflect the independently measured preferences of the users and residents. Design attributes such as the location and type of crossings and walkway design features are usually surveyed in walkability audits. However, such attributes are usually not considered when pedestrian walksheds or other accessibility-based walkability indexes are calculated. Nevertheless, these design attributes are very relevant for actual planning decisions. The proposed walkability index can be behaviorally calibrated, has been implemented as a geographic information system tool, and is published as open source software. The pedestrian accessibility tool allows the evaluation of existing and future urban plans with regards to walkability. The tool calculates Hansen-based accessibility indicators with the use of a customizable specification of the generalized walking costs, and it incorporates user-defined weights of destination attractiveness. The basic user workflow of the tool is summarized. Three case studies show real-world applications of the tool to support the planning of pedestrian infrastructure in an urban context. With indications of potential areas of improvement that have been reported by pilot users working in an urban planning department, hints are also given for future research.01A - Beitrag in wissenschaftlicher Zeitschrift
- PublikationWhere to park your car at home?(18.07.2024) Erath, Alexander; van Eggermond, Michael; Tanner, RetoHow distric parking garages can complement existing parking options in dense urban neighborhoods06 - Präsentation
- PublikationVirtual reality and choice modelling. Existing applications and future research directions(Edward Elgar Publishing, 2024) van Eggermond, Michael; Mavros, Panos; Erath, Alexander; Hess, Stephane; Daly, Andrew [in: Handbook of Choice Modelling]Research eliciting individuals’ preferences, including stated preference (SP) research, have long utilised imagery as stimuli to visualise either attributes or situations deemed too complex to be expressed verbally. The advent of Virtual Reality (VR) offers choice modelers with exciting new opportunities. This chapter outlines key concepts underlying VR and summarises previous research combining VR and choice modeling. It provides a framework of different dimensions that should be considered when developing VR experiments, including technological aspects (display technology and movement) and other aspects, such as survey duration, motion sickness and the representation of time. The chapter concludes with several ways to further combine choice modeling and VR.04A - Beitrag Sammelband
- PublikationFliessgewässer im Nordwestschweizer Jura in Zeiten der Trockenheit und des Klimawandels(Geographisch-Ethnologische Gesellschaft Basel, 2022) Lüscher, Peter; Weingartner, Rolf; Pavia Santolamazza, Daniela; Lebrenz, Henning [in: Regio Basiliensis]Trockenheit und Niedrigwasser sind aus hydrologischer Sicht der Gewässer eine der grössten Herausforderungen in der Schweiz. In diesem Beitrag werden die Niedrigwasserverhältnisse im Nordwestschweizer Jura untersucht. Dabei steht die Frage der heutigen und zukünftigen Trockenheitsanfälligkeit im Mittelpunkt. Die Resultate belegen, dass signifikante Unterschiede zwischen Ketten- und Tafeljura bestehen, wobei die Fliessgewässer im Tafeljura insgesamt trockenheitsanfälliger sind. Gelingt es nicht, die Treibhausgasemissionen wirkungsvoll zu begrenzen, wird die Trockenheitsanfälligkeit gemäss dem Szenario ohne Massnahmen (RCP 8.5) bis Ende des Jahrhunderts deutlich zunehmen.01A - Beitrag in wissenschaftlicher Zeitschrift