Ressourcenminimierte dynamische Verdichtung im Erd- und Strassenbau
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DOI of the original publication
Project type
angewandte Forschung
Project start
01.09.2009
Project end
31.12.2011
Project status
abgeschlossen
Project contact
Project manager
Contributors
Recher, Lukas
Description
Abstract
Im Strassenbau werden zur Verdichtung von Böden und Asphaltbelägen Vibrationswalzen eingesetzt, deren Verdichtungswirkung durch die dynamische Erregung des Walzenrades zustande kommt. Die dabei auftretenden, nichtlinearen Schwingungseffekte sollen genutzt
Link
Created during FHNW affiliation
Strategic action fields FHNW
School
Hochschule für Technik
Institute
Institut für Automation
Financed by
Kommission für Technologie und Innovation (KTI)
Project partner
Ammann Schweiz AG
Contracting authority
SAP reference
t376-0021
Keywords
Subject (DDC)
005 - Computer Programmierung, Programme und Daten