Einfluss der Traktionsregelung auf Radverschleiss in Meterspurbahnen

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dc.contributorKavaja, Juxhino
dc.contributorBadertscher, Adrian
dc.date.accessioned2025-08-28T08:00:51Z
dc.description.abstractRadverschleiss ist ein wichtiges und komplexes Thema, besonders relevant in Meterspurbahnen bedingt durch steile Strecken und enge Bögen. In diesem Projekt wird untersucht, wie die Traktionsregelung (auch Antriebsschlupfregelung genannt) auf Radverschleiss unter realistischen Bedingungen (Langzeit-Messungen) wirkt, um die quantitativen Zusammenhänge bei der Rad-Schiene-Interaktion besser zu verstehen.
dc.identifier.urihttps://irf.fhnw.ch/handle/11654/52441
dc.subjectMeterspur
dc.subjectRad-Verschleiss
dc.subjectTraktionsregelung
dc.subject.ddc620 - Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
dc.titleEinfluss der Traktionsregelung auf Radverschleiss in Meterspurbahnen
dc.type00 - Projektde_CH
dspace.entity.typeProject
fhnw.InventedHereYes
fhnw.Project.ContactPendharkar, Ishan
fhnw.Project.End2026-12-31
fhnw.Project.FinanceRAILplus
fhnw.Project.ManagerPendharkar, Ishan
fhnw.Project.ProviderRAILplus
fhnw.Project.Start2025-06-01
fhnw.Project.Statelaufend
fhnw.Project.Typeangewandte Forschung
fhnw.affiliation.hochschuleHochschule für Technik und Umwelt FHNWde_CH
fhnw.affiliation.institutInstitut für Elektrische Energietechnik
fhnw.sap.referenceT466-0098-2
fhnw.strategicActionFieldZero Emission
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