Arix. Die autonome Passagierdrohne eVTOL
dc.contributor.author | Frehner, Claudio | |
dc.contributor.mentor | Adolph, Sven | |
dc.contributor.mentor | Ernst, Meret | |
dc.date.accessioned | 2025-02-14T06:15:53Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | Mit dem Tilt-Lift-and-Glide-Konzept revolutioniert die Drohne ARIX die eVTOL-Technologie (electric Vertical Take-Off and Landing aircraft). Dieses verzichtet auf Kippmechanismen und erhöht Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Der geneigte Start reduziert den Luftwiderstand und ermöglicht den Einsatz grösserer Tragflächen. Für Fluggemeinschaften entwickelt, eignet sich die Passagierdrohne ARIX ideal für Flüge innerhalb des urbanen Raums bzw. als Verbindung zwischen verschiedenen Städten. Die Gullwing-Tragflächen bieten Vorteile bei Windanomalien und erhöhen die Manövrierbarkeit bei geringen Geschwindigkeiten. Die hintereinander angereihten Sitze bieten Privatsphäre und eine effiziente Raumnutzung. Mit einer Reichweite von 100 bis 120 Kilometern und einer Nutzlast von einer halben Tonne kombiniert ARIX hohe Effizienz mit guter Manövrierfähigkeit. | |
dc.description.uri | https://hdl.handle.net/20.500.11806/next/ICDP_20240005 | |
dc.identifier.uri | https://irf.fhnw.ch/handle/11654/50227 | |
dc.language.iso | de | |
dc.publisher | Hochschule für Gestaltung und Kunst Basel FHNW | |
dc.spatial | Basel | |
dc.subject | Drone | |
dc.subject | Flugverkehr | |
dc.subject | Passagiertransport | |
dc.subject | eVTOL | |
dc.subject | Tragflächen | |
dc.subject.ddc | 700 - Künste und Unterhaltung | |
dc.title | Arix. Die autonome Passagierdrohne eVTOL | |
dc.type | 11 - Studentische Arbeit | |
dspace.entity.type | Publication | |
fhnw.InventedHere | Yes | |
fhnw.StudentsWorkType | Bachelor | |
fhnw.affiliation.hochschule | Hochschule für Gestaltung und Kunst Basel FHNW | de_CH |
fhnw.affiliation.institut | Institute of Contemporary Design Practices | de_CH |
fhnw.studyProgram | Bachelor of Arts FHNW in Design | |
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