Akzeptanz von autonomen Taxis in der Schweiz: Der Einfluss schriftlicher Interventionen und subjektiven Wissens

Abstract

Die gesellschaftliche Akzeptanz autonomer Taxis ist eine zentrale Voraussetzung für deren erfolgreiche Einführung, insbesondere vor dem Hintergrund geplanter Pilotprojekte im Kanton Zürich. Diese Bachelorarbeit untersucht, ob eine schriftliche Informationsintervention den subjektiven Wissensstand und die Akzeptanz in der Bevölkerung beeinflussen kann. An einem Online-Experiment nahmen 106 Personen teil, die per Zufall einer Experimentalgruppe (ausführliche Informationsintervention) oder einer Kontrollgruppe (kurzer Informationsintervention) zugeteilt wurden. Die Erhebung erfolgte über einen Online-Fragebogen, der das Autonomous Vehicle Acceptance Model (AVAM) zur Messung der Akzeptanz sowie spezifische Wissens-Items umfasste. Die Ergebnisse zeigen, dass die beide schriftliche Intervention den subjektiven Wissensstand signifikant erhöhten, ein gesteigertes Wissen jedoch keinen direkten Einfluss auf die Akzeptanz hatte. Autonome Taxis wurden insbesondere für spezielle Situationen wie Notfälle oder bei schlechten Wetterbedingungen als nützlich eingeschätzt. Die Zahlungsbereitschaft orientierte sich am Preisniveau von öffentlichem Verkehr und Ride-Sharing-Diensten, was darauf hinweist, dass autonome Taxis dann akzeptiert werden, wenn die Kosten im vertrauten Rahmen liegen. Die Befunde machen deutlich, dass reine Wissensvermittlung durch schriftliche Information für die Steigerung der Akzeptanz nicht ausreicht. Für Praxis und Forschung ergibt sich daraus, dass zukünftige Kommunikationsmassnahmen zielgruppenorientiert und inhaltlich angepasst gestaltet werden sollten, um die Akzeptanz autonomer Taxis wirksam zu fördern.