Simulation von Verkehrsszenarien im virtuellen Raum
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[Simulation von Verkehrsszenarien im virtuellen Raum]
Authors
Wehrli, Simon
Author (Corporation)
Publication date
14.09.2017
Typ of student thesis
Bachelor
Course of study
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Type
11 - Student thesis
Editors
Editor (Corporation)
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Abstract
Die vorliegende Arbeit behandelt die Gestaltung und Evaluierung eines Fahrsimulators. Neben der technischen Umsetzung wird vor allem die Generierung, Auswertung und Diskussion von Daten besprochen. Es werden die Annahmen geprüft, dass das Alter keinen Einfluss auf die Reaktionszeit, das männliche Geschlecht jedoch eine Tendenz zu höherer Durchschnittsgeschwindigkeit habe. Insgesamt wurden 32 Probanden in die Datenauswertung miteinbezo-gen. Davon waren 18 Probanden männlich und 14 weiblich. Beide Annahmen konnten bestätigt werden. Bezüglich Geschlecht und Durchschnittsgeschwindigkeit wurden sehr hohe Effektstärken festgestellt. Dies sind Resultate, die auf die Validität des Fahrsimulators hindeuten. Nichtsdestotrotz sollten noch weitere Ressourcen investiert werden, um die technische Entwicklung des Simulators weiterzuentwickeln sowie auch eine grössere Stichprobe untersuchen zu können. Zusätzliche Förderung und Evaluierung würde die Praxisrelevanz des Versuches noch erhöhen. Der Simulator könnte dann eventuell für Langzeitstudien bezüglich Verkehrssicherheit oder ähnlichen Anwendungen genutzt werden.
Keywords
Subject (DDC)
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ISBN
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Language
German
Created during FHNW affiliation
Yes
Strategic action fields FHNW
Publication status
Published
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No peer review
Open access category
License
Citation
Wehrli, S. (2017). Simulation von Verkehrsszenarien im virtuellen Raum. https://doi.org/10.26041/fhnw-1233