Wahrnehmungsanalyse der Situation am Central

Abstract

Das Ziel der vorliegenden Bachelorthesis ist es, die Wahrnehmung der Trampiloten bei der Befahrung des Centrals zu erfassen. Die Datenerhebung wurde mittels halbstandardisierten Interviews durchgeführt, mit Hilfe derer ein IST- und ein SOLL-Zustand erhoben wurde. Die Auswertung erfolgte mittels qualitativer Inhaltsanalyse nach Mayring (2010). Die Stichprobengrösse betrug N=1 (Interview SOLL-Zustand) und N= 8 (Interviews IST-Zustand). Daraufhin erfolgte eine IST-SOLL Analyse. Die Untersuchungsergebnisse zeigen auf, dass die Trampiloten vor allem auf die internen Fahrvorrechte und dem Schaffen einer profitablen Verkehrssituation achten. Es treten Missverständnisse bei der Vortrittsabgabe auf. Der Dissens zwischen SOLL- und IST-Zustand ist als gering einzuschätzen.