Soziotechnische Optimierung von Luftsicherheitskontrollen
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[Soziotechnische Optimierung von Luftsicherheitskontrollen]
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Publication date
07.2016
Typ of student thesis
Master
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Type
11 - Student thesis
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Abstract
Luftsicherheitskontrollstellen (ASCs) sind komplexe soziotechnische Systeme, bei welchen
Mensch und Technik in ständiger Interaktion sicherstellen, dass keine gefährlichen
Objekte an Board gelangen. Eine von einem Forschungspartner durchgeführte Studie
deutete bei Sicherheitsmitarbeitenden auf Handlungsbedarf bei den Aufgabenmerkmalen
"Aufgabenvielfalt" und "Autonomie" (Hackman & Oldham, 1976). Diese Arbeit evaluiert vier
motivationstheoretisch optimierte ASC-Szenarien anhand eines auf Empirie basierten
ereignisorientierten Simulationsmodells (DES). Erst wurde analysiert, welche Prozesse und
Faktoren zu berücksichtigen sind, um Effizienz-Kenndaten valide abzubilden. An einer
realen ASC wurden qualitative und quantitative Erhebungen durchgeführt. Mit statistisch
explorierten Daten konnten Modelle erstellt werden, welche die Effizienz-Kenndaten in der
DES valide abbildeten. Das mit risikobasierter Kontrolle (z.B. durch Verhaltensanalysen)
ergänzte Simulationsmodell zeigte die Auswirkungen auf die Effizienz auf. Zwei evaluierte
Szenarien sind in Bezug auf die Effizienz dem Status-Quo ähnlich und lassen auf ein
höheres Motivationspotenzial schliessen. Implikationen werden diskutiert.
Keywords
Luftsicherheit, soziotechnische Optimierung, Effizienz von Luftsicherheitskontrollstellen, ereignisorientierte Simulation, multiple Regression, Evaluation, risikobasierte Kontrolle, Verhaltensanalyse
Subject (DDC)
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Language
German
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Publication status
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Citation
Wyssenbach, T. (2016). Soziotechnische Optimierung von Luftsicherheitskontrollen. https://doi.org/10.26041/fhnw-768