Vergleich intermodaler Nutzungsmuster in den Fahrradverleihsystemen Luzern, Chur und Basel
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Autor:innen
Autor:in (Körperschaft)
Publikationsdatum
01.09.2025
Typ der Arbeit
Bachelor
Studiengang
Bauingenieurwesen
Sammlung
Typ
11 - Studentische Arbeit
Herausgeber:innen
Herausgeber:in (Körperschaft)
Betreuer:in
Übergeordnetes Werk
Themenheft
DOI der Originalpublikation
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Reihe / Serie
Reihennummer
Jahrgang / Band
Ausgabe / Nummer
Seiten / Dauer
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Verlag / Herausgebende Institution
Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW
Verlagsort / Veranstaltungsort
Muttenz
Auflage
Version
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Abtretungsempfänger:in
Praxispartner:in/Auftraggeber:in
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Zusammenfassung
Diese Bachelorthesis analysiert die Nutzung von Fahrradleihsystemen in Luzern, Chur und Basel im Hinblick auf ihre intermodale Einbindung. Grundlage bilden Parameter der Leihnetzwerke, Merkmale der städtischen Infrastruktur sowie Nutzungsdaten. Städtevergleichende Kennzahlen, Auswertungen nach Tariftypen und zeitlichen Mustern strukturieren die Analyse.
Die Ergebnisse zeigen: Luzern weist eine hohe Gesamtnutzung und einen intermodalen Anteil von rund 39 Prozent auf, Chur erreicht trotz junger Systemphase etwa 37 Prozent, Basel liegt mit rund 20 Prozent deutlich darunter. Die Preisgestaltung wirkt primär indirekt, indem sie Akzeptanz und Alltagsintegration erhöht. Die intermodale Anteile kulminieren in den Stosszeiten und steigen relativ im Winter.
Schlagwörter
Bikesharing, Intermodalität
Fachgebiet (DDC)
Veranstaltung
Startdatum der Ausstellung
Enddatum der Ausstellung
Startdatum der Konferenz
Enddatum der Konferenz
Datum der letzten Prüfung
ISBN
ISSN
Sprache
Deutsch
Während FHNW Zugehörigkeit erstellt
Ja
Zukunftsfelder FHNW
Zero Emission
Publikationsstatus
Begutachtung
Open Access-Status
Lizenz
Zitation
Maier, M. (2025). Vergleich intermodaler Nutzungsmuster in den Fahrradverleihsystemen Luzern, Chur und Basel [Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW]. https://doi.org/10.26041/fhnw-13514