Vergleich intermodaler Nutzungsmuster in den Fahrradverleihsystemen Luzern, Chur und Basel
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Authors
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Publication date
01.09.2025
Typ of student thesis
Bachelor
Course of study
Bauingenieurwesen
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Type
11 - Student thesis
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Publisher / Publishing institution
Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW
Place of publication / Event location
Muttenz
Edition
Version
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Assignee
Practice partner / Client
PubliBike
Nextbike
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Abstract
Diese Bachelorthesis analysiert die Nutzung von Fahrradleihsystemen in Luzern, Chur und Basel im Hinblick auf ihre intermodale Einbindung. Grundlage bilden Parameter der Leihnetzwerke, Merkmale der städtischen Infrastruktur sowie Nutzungsdaten. Städtevergleichende Kennzahlen, Auswertungen nach Tariftypen und zeitlichen Mustern strukturieren die Analyse.
Die Ergebnisse zeigen: Luzern weist eine hohe Gesamtnutzung und einen intermodalen Anteil von rund 39 Prozent auf, Chur erreicht trotz junger Systemphase etwa 37 Prozent, Basel liegt mit rund 20 Prozent deutlich darunter. Die Preisgestaltung wirkt primär indirekt, indem sie Akzeptanz und Alltagsintegration erhöht. Die intermodale Anteile kulminieren in den Stosszeiten und steigen relativ im Winter.
Keywords
Bikesharing, Intermodalität
Subject (DDC)
Event
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Date of the last check
ISBN
ISSN
Language
German
Created during FHNW affiliation
Yes
Strategic action fields FHNW
Zero Emission
Publication status
Review
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License
Citation
Maier, M. (2025). Vergleich intermodaler Nutzungsmuster in den Fahrradverleihsystemen Luzern, Chur und Basel [Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW]. https://doi.org/10.26041/fhnw-13514