Verkehrliche Wirkung der flexiblen Vermietung privater Parkfelder

dc.contributor.authorErath, Alexander
dc.contributor.authorMeyer, Adrian
dc.contributor.authorVenuleo, Sara
dc.contributor.authorJordan, Denis
dc.date.accessioned2023-11-29T14:58:34Z
dc.date.available2023-11-27T08:36:11Z
dc.date.available2023-11-28T09:26:34Z
dc.date.available2023-11-29T14:58:34Z
dc.date.issued2023-11-27
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.26041/fhnw-5791
dc.identifier.urihttps://irf.fhnw.ch/handle/11654/38689
dc.language.isode
dc.publisherFachhochschule Nordwestschweiz FHNW
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
dc.spatialMuttenz
dc.subjectFlexibel vermietete Parkfelder
dc.subjectPropTech
dc.subjectSmart Parking
dc.subjectVerkehrliche Wirkung
dc.subject.ddc624 - Ingenieurbau und Umwelttechnik
dc.titleVerkehrliche Wirkung der flexiblen Vermietung privater Parkfelder
dc.type05 - Bericht
dspace.entity.typePublication
fhnw.InventedHereYes
fhnw.LegalEntity.authorInstitut für Bauingenieurwesen, Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW
fhnw.LegalEntity.authorInstitut für Geomatik, Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW
fhnw.ReviewTypenot peer-reviewed
fhnw.affiliation.hochschuleHochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNWde_CH
fhnw.affiliation.institutInstitut Bauingenieurwesende_CH
fhnw.publicationStatePublished
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