Koordination von Ad-Hoc-Crews an der Sicherheitskontrollstelle
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[KOORDINATION VON AD-HOC-CREWS AN DER Sicherheitskontrollstelle]
Authors
Author (Corporation)
Publication date
10.03.2017
Typ of student thesis
Master
Course of study
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Type
11 - Student thesis
Editors
Editor (Corporation)
Supervisor
Michel, Stefan
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Abstract
Ad-hoc-Crews der Sicherheitskontrollstelle (Siko) an Flughäfen führen Passagier- und
Handgepäckkontrollen durch, um gefährliche Gegenstände zu identifizieren und für den Flugraum zu
unterbinden. Diese sicherheitsrelevante Aufgabe ist durch Regulationen und Standards geprägt,
welche auch die Koordination entlang der Crewmitglieder beeinflusst. Forschung aus anderen Hoch-
Risikobereichen (z.B. Cockpit-Crews in der Aviatik) weisen auf den kritischen Faktor
Crewkoordination hin, welcher besonders in Nicht-Routinesituationen an Relevanz gewinnen kann.
Diese Arbeit untersucht die implizite und explizite Koordination der Ad-hoc-Crews und vergleicht
diese entlang Routine- und Nicht-Routinesituationen. Innerhalb drei Vorstudien wurden mittels
qualitativen Methoden sowohl Routine- als auch Nicht-Routinesituationen explorativ erforscht und
beschrieben. In der Hauptstudie wurden insgesamt drei Crews in simulierten Szenarien mittels
Videoanalysen systematisch beobachtet und untersucht. Ergebnisse weisen darauf hin, dass sich die
Koordination in den Situationsmodi unterscheidet, wobei sowohl die explizite als auch die implizite
Koordination tendenziell zunehmen. Implikationen werden diskutiert.
Keywords
Hoch-Risikosystem, Sicherheitskontrollstelle Flughafen, Ad-hoc-Crews, Routineund Nicht-Routinesituationen, implizite Koordination, explizite Koordination, Beobachtung
Subject (DDC)
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Language
German
Created during FHNW affiliation
Yes
Strategic action fields FHNW
Publication status
Published
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No peer review
Open access category
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Citation
Zeballos, M. (2017). Koordination von Ad-Hoc-Crews an der Sicherheitskontrollstelle. https://doi.org/10.26041/fhnw-1251