Institut für Marktangebote und Konsumentscheidungen
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- PublikationMehr als nur von A nach B: Wie wir unsere Reisezeit nutzen(19.09.2024) Moser, Corinne; Meyer, LorenzArbeiten, sich austauschen, Videos schauen, oder doch lieber Entspannen? Diese Studie untersucht, wie Reisende in der Schweiz ihre Reisezeit nutzen. Im Zentrum steht eine Online-Befragung von über 2‘000 Personen, die über ihre Tätigkeiten während einer bestimmten, kürzlich gereisten Etappe berichten. Wir zeigen differenziert nach verschiedenen Verkehrsmitteln auf, wie Reisende ihre Reisezeit nutzen und was sie sich in Zukunft wünschen, um Reisezeiten noch besser nutzen zu können. Auf Grundlage unserer Erkenntnisse leiten wir Empfehlungen für die künftige Verkehrspolitik und -planung ab.06 - Präsentation
- PublikationEvaluation and acceptance of an online cycling training for adults to master complex traffic situations(16.11.2023) van Eggermond, Michael; Studer, Nora; Johnson, Lucy; Knecht, Leah; Schaffner, Dorothea06 - Präsentation
- PublikationMobilität On-Demand aus Sicht der Konsument*innen(12.09.2023) Schaffner, Dorothea; Stefanelli, Annalisa; Gantenbein, Somara06 - Präsentation
- PublikationAuf dem Land mit On-Demand. Innovative Mobilitätsangebote in peripheren Gebieten(12.09.2023) Stefanelli, Annalisa; Schaffner, Dorothea06 - Präsentation
- PublikationKundenbedürfnisse und Erfolgsfaktoren von On-Demand Angeboten von Post Auto zur Erschliessung peripherer Räume(17.08.2023) Stefanelli, Annalisa; Arnold, Tobias06 - Präsentation
- PublikationSmargo. Geteilte und umweltfreundliche Transportlogistik in der Stadt(22.06.2023) Tobler, Christina06 - Präsentation
- PublikationGeteilte und umweltfreundliche Transportlogistik in der Stadt - Bedürfnisse von Kleinunternehmen(13.06.2023) Tobler, ChristinaSmargo bietet ein innovatives Sharing-Angebot, bei dem elektrisch angetriebene Kleintransporter in Städten stundenweise gemietet werden können. Die umweltfreundlichen Fahrzeuge eignen sich u.a. für Lieferfahrten und könnten damit für Gewerbetreibende attraktiv sein. Doch welche Mobilitäts- und Logistikbedürfnisse haben städtische Gewerbetreibende – und welche Einstellungen, Motivation und Barrieren bestehen bezüglich der Nutzung von Smargo? Mit diesen und weiteren Fragen befasste sich die Studie, die an diesem Anlass vorgestellt wird.06 - Präsentation
- PublikationAuf dem Land mit on-Demand. Erfolgsfaktoren eines innovativen Mobilitätsangebotes(01.06.2023) Stefanelli, Annalisa; Gantenbein, Somara; Schaffner, Dorothea06 - Präsentation
- PublikationPsychologie(Christoph Merian Stiftung, 05/2023) Tobler, Christina [in: Schulden. Überblick, Analysen und Empfehlungen von Fachpersonen und Betroffenen]Psychologische Erkenntnisse und Theorien können zum Verständnis von Überschuldung von Konsumentinnen und Konsumenten beitragen, indem sie erklären, welche Aspekte unser (finanzielles) Entscheidungsverhalten beeinflussen, welche psychologischen Faktoren das Risiko einer Überschuldung verstärken und welche Folgen eine Armuts- und Überschuldungssituation für die psychische Gesundheit haben kann.04A - Beitrag Sammelband
- PublikationAufrechterhaltung eines gesunden Lebensstils(Springer, 03/2023) Schäfer, Adrienne; Schaffner, Dorothea; von dem Berge, Karina; Studer, Nora; van der Heiden, Nico; Zimmermann, AnjaMit einer nachhaltigen Lebensstilveränderung, die auf ausreichend Bewegung und ausgewogener Ernährung basiert, können viele chronische Krankheiten (Übergewicht, Bluthochdruck, Diabetes, metabolisches Syndrom) gelindert, geheilt oder deren Ausbruch verhindert werden. Betroffenen fällt es schwer, den Lebensstil dauerhaft umzustellen. Häufig sind Interventionsprogramme nicht auf eine nachhaltige Verhaltensänderung ausgerichtet und berücksichtigen die motivationalen Faktoren der Individuen zu wenig. Betroffene fallen daher nach einiger Zeit in alte Muster zurück. Das angewandte Forschungsprojekt „Nachhaltiger Lifestyle Change“, das in diesem Buch behandelt wird, beschäftigt sich mit der Frage, wie das „Dranbleiben“ an einem gesunden Lebensstil aus Sicht der Motivationspsychologie und der Dienstleistungsorientierung unterstützt werden kann.02 - Monographie
- PublikationNutzung der Reisezeit. Forschungsprojekt SVI 2018/007 auf Antrag der Schweizerischen Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten (SVI)(Bundesamt für Strassen ASTRA, 2023) Buser, Benjamin; Moser, Corinne; Meyer, Lorenz; Bade, Stephanie; Schneider, Thomas05 - Forschungs- oder Arbeitsbericht
- PublikationUNLOCK-PV: Die Rolle innovativer Investitionsmodelle in PV zur Beschleunigung der Energiewende(Bundesamt für Energie BFE, 2023) Sierro, Fabienne; Blumer, Yann; Jobin, Marilou; Moser, Corinne05 - Forschungs- oder Arbeitsbericht
- PublikationQuantifizierung der Wirkung von Elementen des Strassenraumes auf die gefahrene Geschwindigkeit(Bundesamt für Strassen (ASTRA), 12/2022) Schaffner, Dorothea; Studer, Nora; Kaufmann, Kaspar; Yildirimlar, Okan; Erath, Alexander; van Eggermond, Michael; Kalunder, Madlaina; Schubiger, Simon; Hüsser, Cloe; Zirn, Andrea; Schweizer, Nina; Gasser, Yves; Fischer, Raffael; Lauper, Severin05 - Forschungs- oder Arbeitsbericht
- PublikationKonsumentenverschuldung aus psychologischer Perspektive(11.11.2022) Tobler, Christina06 - Präsentation
- PublikationFahren ohne Steuer - ungeheuer? Selbstfahrende Autos aus der Konsumentenperspektive(20.09.2022) Tobler, Christina06 - Präsentation
- PublikationQuantifizierung der Wirkung von Elementen des Strassenraums auf die gefahrene Geschwindigkeit(08.09.2022) Schaffner, Dorothea; Schweizer, Nina06 - Präsentation
- PublikationSelf-explaining roads: Effects of road design on perception and speed choice(08/2022) Schaffner, Dorothea; van Eggermond, Michael; Studer, NoraSince speed is a crucial factor contributing to car accidents, one of the greatest potentials for improving road safety lies in reducing driving speed (Aarts and van Schagen, 2006). Conventional measures such as speed limits and law enforcement have their merit but also limitations. A complementary measure to achieve speed reduction is based on the concept of self-explaining roads (SER; Theeuwes & Godthelp, 1995). The concept postulates that road design impacts speed choice based on psychological factors of perception. Previous research has demonstrated the impact of road design on speed choice for a limited number of road design features (e.g. curves, road width). Furthermore, existing research only offers limited insights into the psychological mechanisms driving these effects. Therefore, this experimental study, first, aims to the impact of several novel road features on speed choice. Second, it analyses the underlying psychological mechanisms, explaining the effects of road design on speed choice.06 - Präsentation
- PublikationSuffizienz. Oder: Jenseits von Konsum und Arbeit - Was gewinnen wir, wenn wir uns einschränken?(07/2022) Moser, Corinne06 - Präsentation